Des chercheurs du Laboratoire fédéral d’essai des matériaux et de recherche (Empa – Suisse) ont volontairement mis le feu à des modules de batterie de voitures électriques dans une galerie d’essai. Ils voulaient savoir à quel point un tel incendie pouvait être dangereux. Résultat : il l'est, mais ni plus ni moins qu'un incendie qui se déclarerait sur une voiture thermique. Les eaux d'extinction et de refroidissement, fortement contaminées, en revanche, demandent un traitement particulier.
